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轴承零件在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，***非标轴承厂家，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。

轴承常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、***垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等，但要根据不同的汽车轴承型号选择不同的工具。选择用正确的工具后，就可以对轴承进行安装了，安装时要注意有没碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，如果有的话会造成安装困难，必须要保持轴承装配表面及与之配合的零件表面清洁。

滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，非标轴承，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，INA轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。无油轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响.

在机构运转时，0类非标轴承，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。

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