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轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。

轴承内包装方法的原则要求：

①微型轴承：每10～15套轴承装入一个塑料筒，每5～10个塑料筒装进一个纸盒（或袋装、卷包）。

②中、小型轴承：

——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包；

——多套轴承装入一个塑料筒（盒）；

——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装，折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。

③大型轴承：

——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后，法兰轴承，再装入一个纸盒；

——用聚乙烯薄膜袋，单套包装折叠袋口后，再装入一个纸盒；

——单套装入塑料盒；

——单套三层缠裹包装：内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带，中层用紧固带，WC88000系列轴承，外层用防水渗透塑料带。

④特大型轴承：

——单套三层缠裹 包装（同上）；

——单乘四层缠裹包装：在上述三层缠裹包装后，外层再缠裹一层麻布带。

对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承，在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜，或内、外组件分开单独包装。

对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承，因成套包装容易磕伤，一般可采用内外组件分开单独包装。

清洁对滚动轴承非常重要。轴承环转动面和滚动元件的表面粗糙度通常为1/10 μm，如此光滑的表面对污染物造成的损坏非常敏感。转动面之间的润滑层通常为0.2~1 μm，大于润滑剂粒径的颗粒型杂质会受到滚动元件的过度碾压而在轴承钢中产生局部压力，终会导致性材料疲劳。除了这一点，外界环境中的灰尘颗粒大小可达10 μm，也会对轴承造成损坏。因此，清洁无尘的环境对轴承的存储和安装来说至关重要。    

轴承零件在热处理时，汽车一代二代三代轮毂轴承，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，轴承，所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。

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